온도 변화는 Ni-MH 충전식 배터리의 충전 및 배출 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?

저온에서 Ni-MH 충전식 배터리 충전 과정에서 배터리 내부의 전기 화학 공정의 둔화를 경험하십시오. 온도가 떨어지면 전해질에서 이온의 이동성이 감소하여 이온이 캐소드와 양극 사이를 이동하기가 더 어려워집니다. 이로 인해 충전 중 내부 저항이 높아지고 효율이 감소합니다. 경우에 따라 충전 시간이 크게 증가하여 최적의 배터리 건강을 유지하기에 이상적이지 않은 연장 된 충전주기를 초래할 수 있습니다. 제조업체 권장 범위 (약 0 ° C ~ 10 ° C) 아래의 온도에서 충전을 시도하면 배터리가 완전히 충전되지 않을 수 있습니다. 이는 차가운 환경이 배터리에 에너지를 저장하는 데 필요한 화학 반응을 억제하고 추운 조건에서 과충전하면 세포에 영구적 인 손상을 줄 수 있기 때문입니다.

Ni-MH 충전식 배터리가 추운 조건에서 배출되면 전체 성능이 크게 손상됩니다. 저온은 배터리의 내부 저항을 증가시켜 전력을 전달하는 데있어 효율성을 낮 춥니 다. 결과적으로 배터리는 장치에 필요한 전력을 제공하지 않아 작동 시간 (또는 런타임)을 줄일 수 있습니다. 온도가 계속 떨어지면 배터리의 전압이 더 빨리 떨어지기 시작하고 장치는 사용 중에 더욱 뚜렷한 전력 손실을 경험합니다. 이 효과로 인해 장치가 예기치 않게 차단되거나 배터리로 구동되는 장비의 전반적인 기능을 줄일 수 있습니다. 전동 공구 또는 의료 기기와 같은 고출력 출력이 필요한 응용 프로그램은 저온에서 배출 성능 감소에 의해 특히 영향을받을 수 있습니다.

고온에서 Ni-MH 충전식 배터리를 충전하는 것은 성능 및 수명에 매우 해로울 수 있습니다. 충전 공정 중에 배터리 온도가 상승함에 따라 내부 화학 반응이 가속화되어 배터리 내에서 가스 생성 및 열 축적 속도가 높아집니다. 이로 인해 전해질이 증발하거나 저하되어 배터리의 전반적인 용량과 효율이 줄어 듭니다. 배터리가 크게 과열되면 내부 재료의 케이싱 또는 누출이 발생하여 돌이킬 수없는 손상을 유발할 수 있습니다. 과열은 또한 배터리가 겪을 수있는 전하 사이클 수의 감소로 이어질 수 있으므로 수명이 단축 될 수 있습니다. 열 런 어웨이는 고온 충전과 관련된 또 다른 심각한 위험입니다. 이는 배터리 온도가 통제 할 수 없을 정도로 증가 할 때 발생하여 연쇄 반응이 발생하여 위험한 가스가 방출되거나 심지어 화재가 발생할 수 있습니다. 이러한 위험을 피하기 위해 권장 충전 온도, 일반적으로 약 10 ° C ~ 30 ° C를 준수하고 온도 조절 기능이 내장 된 충전기를 사용하는 것이 중요합니다.

뜨거운 환경에서, Ni-MH 충전식 배터리는 더 높은 자기 전하 속도를 나타내며 저장된 에너지의 빠른 고갈을 경험할 수 있습니다. 자체 차지는 사용하지 않을 때에도 배터리가 충전을 잃고 고온 이이 공정을 가속화하는 현상을 말합니다. 열로 인해 내부 저항이 증가하면 배터리가 더 빠르고 비효율적으로 배출되어 작동 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 고온은 배터리의 재료가 저하되는 속도를 악화시켜 신뢰할 수있는 전력을 제공 할 수있는 능력을 더욱 감소시킵니다. 방전 중에 생성 된 내부 열은 배터리가 손상 될 가능성을 증가시켜 배터리 부종, 누출 및 전반적인 성능과 같은 문제로 이어집니다.

Ni-MH 충전식 배터리에서 최적의 성능과 수명을 달성하려면 특정 온도 범위 내에서 작동하고 저장해야합니다. Ni-MH 배터리 충전 및 방전에 이상적인 온도는 일반적으로 10 ° C (50 ° F)와 30 ° C (86 ° F) 사이입니다. 이 온도에서 배터리의 내부 화학 반응은 올바른 속도로 발생하여 효율적인 에너지 저장 및 전력 전달을 보장합니다. 이 범위 아래에서 배터리는 효율적으로 충전되지 않거나 방전 중에 용량 감소를 경험할 수있는 반면,이 범위보다 과열 위험이 증가하고 용량 손실이 증가합니다. 이 범위 외부의 조건에 배터리를 저장하면 극도의 콜드가 전해질을 얼릴 수 있고 과도한 열이 전해질 증발과 내부 분해를 유발할 수 있으므로 영구적 인 손상으로 이어질 수 있습니다 .