알칼리 배터리 에너지 밀도가 높고 저전력 응용 분야에서 우수한 방전 특성을 보이지만 중간 전원 부하 하에서 성능이 점차 저하됩니다. 하중이 증가함에 따라 배터리의 내부 저항이 배터리의 성능에 크게 영향을 미치기 시작합니다. 중간 전력 소비 장치는 배터리가 안정적인 전류 출력을 제공해야합니다. 이 과정에서 알칼리 배터리는 내부 전기 화학 반응을 더 빠른 속도로 완료해야하므로 내부 저항 및 열 증가와 같은 배터리 내부의 부작용이 발생합니다. 손실이 증가합니다.
알칼리 배터리의 내부 저항은 방전 전류가 증가함에 따라 증가합니다. 하중 전류가 수십 또는 수백 개의 밀리 암으로 증가하면 배터리의 내부 저항으로 인한 전압 강하로 인해 배터리의 출력 전압이 크게 감소합니다. 이 전압 강하는 장치가 필요한 안정적인 전압을 얻지 못하도록 방지합니다. 특히 더 높은 전압이 필요한 장치에서 장치 성능이 줄어들거나 배터리 고장이 발생할 수 있습니다.
에너지 효율 및 손실
중간 정도의 전력 소비 하중 하에서 알칼리 배터리의 에너지 효율은 일반적으로 공칭 용량보다 낮습니다. 큰 하중 전류로 인해 배터리의 화학 반응은 활성 재료를 내부에 완전히 활용할 수 없습니다. 전류가 증가함에 따라, 아연 양극과 이산화물 캐소드 사이의 반응은 속도가 높아지지만, 배터리의 전체 화학 반응 효율에 영향을 미치는 아연 패시베이션 층과 같은 더 많은 부산물을 생성합니다.
또한, 전류가 증가함에 따라 배터리의 내부 열 손실도 증가합니다. 알칼리 배터리 내부의 전해질은 특히 장기간의 방전 기간 동안 중간 정도의 전력 소비 하에서 열을 생성 할 가능성이 높습니다. 열 생성은 실제 에너지 출력을 줄일뿐만 아니라 배터리의 노화 과정을 가속화시킵니다. 과도한 열이 전해질이 증발하거나 새어 누출되어 배터리의 수명이 단축 될 수 있습니다 .